AFEELAer电动车型的AI自动驾驶技术将通过软件更新不断提升，更新频率可能达到每年一次或两次。初期的AI系统预计将支持L3级自动驾驶技术，能够在高速公路和特定条件下实现自动驾驶。L3级自动驾驶技术意味着车辆可以处理驾驶任务，但在某些场景下仍需人类对其进行干预。
本报记者 王f 宁
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盖世汽车讯 据报道，er索尼集团与本田汽车的电动汽车合资企业Sony Honda Mobility正利用人工智能（AI）来增强其正在开发的电动汽车自动驾驶功能。该合资企业的豪华电动汽车品牌AFEELA预计将搭载AI驱动的自动驾驶技术，并将于2026年在日本和美国首次亮相。
这种基于AI的方c法反映了汽车行业更广泛的发展趋势，其中特斯拉等全球汽车制造商也在推动AI驱动的自动驾驶技术。据悉，特斯拉去年开始将AI引入其自动驾驶系统。
此前，Sony Honda Mobility曾表示，将于2025年推出一款轿车，2027年推出一款SUV，2028年或更晚时候推出一款“平价”紧凑型轿车，以在竞争日益激烈的全球电动汽车市场提高竞争力。其中，AFEELA电动轿车的售价预计将超过1，000万日元（约合66，413美元）。
当前的自动驾驶系统依赖于传感器和摄像头的组合来检测障碍物，并通过人工编写的软件来进行识别和判断。然而，随着AI的融入，自动驾驶系统将实现更快的发展，能够从驾驶数据中学习并减少对昂贵传感器的依赖，从而有可能降低生产成本。

　　10月9日，A股市场出现调整，上证综指、深证成指、北证50和创业板指数等均有不同程度的回调。从板块方面看，半导体和芯片等板块收盘微幅翻红；从资金流向方面看，沪深两市均有主力资金流出，但仍有19只个股获得主力资金净流入，如中微公司、汇川技术和工商银行等，均获得超过3亿元资金流入。