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　　据报道，此次召回涉及20e22年至2025年款的多款车型，包括部分Civic和Civic Typ

哈贝克表示，德国经济模式的优势基于两大支柱：为俄罗斯工业提供廉价f能源，以及为德国出口提供运转良好的全球市场。
彭博一项调查显示，德国正遭受轻度衰退，2024年全年产出将持平，突显出这一欧洲最大经济体正遭遇的萎靡状态。接受调查的分析师预计，继第二季度出人意料的萎缩幅度后，德国第三季度国内生产总值（GDP）将萎缩0.1%。一个月前，分析师还预测第三季度将出现经济停滞。分析师对全年经济增长的预测也比此前预期的0.1%有所下调。但这相比e政府稍显乐观，政府上周将其预测下调至收缩0.2%。
在工业方面，上周一公布的工业订单进一步表明，这个欧洲最大经济体的制造业在未q来几个月不会复苏。作为一个以出口为导向的经济体，全球需求疲软和地缘政治紧张局势去年给德国经济造成了损失，出口收缩了0.3%。
如果2024年出现萎缩，这将是自1990年西德和东德统一以来，德国GDP第二次连续下降。2023年，德国是七国集团（G7）中唯一收缩的经济体，收缩了0.3%。
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　　【环球网科技综合报道】10月10日，据路透社消息，本田汽车（7267.T）周三宣布，由于部分车型存在转向困难并可能增加撞车风险的问题，公司将在北美地区召回约200万辆轿车和SUV。
荷兰合作银行（Rabobank）分析师埃里克·扬·范哈恩（Erik-Jan van Harn）表示：“工业仍是致命弱点。”“目前还没有明确的催化剂来推动经济复苏，最好的情况是触底反弹。”
分析师预计，2025年德国经济将增长0.8%，而此前的预测为1%。政府的最新预测是1.1%。
上周，德国商务部表示，工业生产和商业环境等早期指标表明，经济低迷将持续到今年下半年。德国经济部长哈贝克说，由于结构性问题和地缘政治挑战，自2018年以来经济没有强劲增长。

德国的困境再一次成为人们关注的焦点，一些顶级工业企业的紧缩使前景更加黯淡。这种疲软由多项因素共同导致，如俄罗斯能源供应中断、汽车制造商出现问题以及熟练工人短缺。